我自己车的铜头。。。

天若

<p>最近发现很多朋友都在自己更换铜头，相信更多的朋友都有自己DIY的乐趣，不由得一时技痒，这几个铜头是我去年自己用精密车床车的，当时自己想换铜头，发现市面上购买的都是直身的，由于自己有不错的机加工的手艺，于是自己量了数据，制作了9.6，9.7，9.8三个不同规格的锥度铜头，锥度是严格按照球杆的普遍锥度，安装上去保证是和球杆保持一条直线。。。下面上图：</p><p>&nbsp;</p><p>

我自己车的铜头。。。

</p><p>这个是9.6的，看出有锥度吗？</p><p><br/>&nbsp;</p><p>

我自己车的铜头。。。

</p><p>下面内侧有倒角，为了更好的接触木头。。<br/></p>

天若

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我自己车的铜头。。。

<br/>这个是市面上买到的直身铜头，看得出来就是一段铜管截断的，很垃圾。。</p><p>&nbsp;</p><p>

我自己车的铜头。。。

</p><p>左边这个是我做的9.8的锥度铜头，是用铜棒掏空车出来的。。。</p><p>有区别吧。。。</p><p><br/></p>

天若

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我自己车的铜头。。。

<br/>这个角度看就比较明显。。。。</p><p>欢迎拍砖。。。。</p>

天若

这个帖子我要求给予射精一次。。。嘿嘿

justinhk

<p>天若兄</p><p>有兩個問題望能解答一下:</p><p>1.球杆上的銅咀如沒有鬆動一切正常的情況下，如要更換一個新的，是否一定要切斷舊銅咀的長度才可更新?</p><p>2.銅咀有沒有分幾個檔次還是內地杆又是那一個檔次的銅咀，英國杆又是那個檔次的銅咀呢?</p>

天若

<p>1.更换铜头一定要切断旧的铜头，因为原装的铜头拆下来的时候，里面的木头部分也会损坏，就算强行安装，也不稳定。。。</p><p>2.我个人认为铜头没有档次区分，最多就是有些直身的是铜管直接做成，有些带锥度的是车床车的。。</p>

justinhk

<p>明了謝謝天若兄</p><p>以前還以為銅咀分幾個檔次的</p>

懿明

很有天分阿&nbsp;

bearwaikin

想問問各大大什麼時間才需更換銅頭呢??